Paquete · ETA 14:32
Ruta Norte · Chofer notificado · Retraso 12 min
La planilla tiene el despacho programado. La confirmación real llega horas después por WhatsApp, escrita con abreviaturas. La brecha operativa vive ahí.
El agente reconcilia tu fuente maestra con lo que realmente ocurre en terreno. Lee ERP, Excel o Google Sheet. Interpreta WhatsApp. Y devuelve un tablero único por documento.
Juan Rojas · 14:32
45821 entregao, firmó el portero 14:32
⚡ #45821 → Entregado ✓
Pedro Vera · 14:45
doc 45890 no se pudo, cliente cerrado, dejé aviso
⚡ #doc → Fallido ✗
Luis Campos · 15:01
45901 salió a reparto, llegamos en 20min
⚡ #45901 → En ruta →
Cinco pasos automáticos que van desde la fuente maestra hasta el tablero actualizado, sin intervención manual en el camino.
Carga el listado de despachos del día desde ERP, Excel o Google Sheet.
Recibe mensajes del grupo operativo — texto libre, abreviaturas y fotos de guías.
Traduce lenguaje informal a estados: Pendiente, En ruta, Entregado, Fallido, Retraso.
Usa el número de documento como clave. Encuentra el pedido y completa hora, observaciones y evidencia.
Actualiza el tablero central y lanza alertas por pedidos sin actualización o fallidos.
No reemplaza tu stack existente — lo completa. Seis ventajas que ningún sistema de gestión de transporte resuelve por defecto.
Empieza en modo solo Excel sin tocar el ERP. Escala a integraciones más robustas cuando la operación lo justifique.
No trata WhatsApp como excepción. Convierte la conversación del terreno en input estructurado.
Entiende 'entregao', 'se dejó', 'no se pudo', 'cliente cerrado' sin exigir frases perfectas.
Detecta pedidos sin actualización, fallidos o retrasados y genera alerta antes del cierre del día.
Bodega, servicio al cliente y coordinación trabajan sobre el mismo estado sin llamadas ni búsqueda de mensajes.
Si el estado fue interpretado mal, la corrección afina reglas y vocabulario. El sistema mejora con el uso.
Piloto de 45 días con tu operación real. Sin reemplazar tu ERP. Sin app para los choferes.
Sin reemplazar tu ERP · Sin app para los choferes · Sin proyecto TI de gran escala